C.C.: 3,000 EQBoost (Híbrido bajo demanda)

Cilindros: 6

HP: 362

Torque: 500 n.m.

Modos de manejo

KIT AMG

C.C.: 2,500

Tecnología Skyactiv-G

Cilindros: 4

Potencia: 228 HP

Torque: 420 NM

Transmisión: Automática Tip Tronic

Tracción: 4x4

Modos de manejo: SPORT

Motor: 1,158

Cilindros: 4

HP: 170

Torque: 125 n.m.

Inyección electrónica, acelerador "ride by wire"

6 velocidades

Embrague multidisco en baño de aceite, antirrebote

Modos de manejo

Suspensión electrónica

C.C.: 3,500 i-Vtec VCM

Cilindros: 6

Potencia: 280 HP

Torque: 343 NM

Transmisión: Automática

Tracción: AWD

Récord de servicios de agencia (DIVISA Honda Center)

C.C.: 2,500

Cilindros: 4

16 válvulas

HP: 170

Torque: 233 n.m.

Modo Eco

Motor: 895

Cilindros: 2

HP: 105

Torque: 92 n.m.

Inyección electrónica

Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping) de accionamiento mecánico

Rendimiento: 45 kmpg

Suspensión electrónica

C.C.: 2,000 TFSI

Cilindros: 4 en línea

HP: 211 hp

Torque: 300 n.m

Tracción: Quattro

7 velocidades

Motor: 1,158

Cilindros: 4

HP: 170

Torque: 125 n.m.

Inyección electrónica, acelerador "ride by wire"

6 velocidades

Embrague multidisco en baño de aceite, antirrebote

Modos de manejo

Suspensión electrónica

C.C.: 1,800 SOHC i-VTEC

Cilindros: 4

HP: 141

Torque: 174 n.m.

C.C.: 1,500 ivtec

Cilindros: 4

HP: 120

Torque: 175 n.m.

Modo ECO

C.C.: 3,000 TDI

Cilindros: 6

Fuerza: 256 hp

Torque: 600 n.m.

Modos de manejo Sport

Motor 5,552 cc

8 cilindros

317 HP

527 Nm de torque

Caja automática de 5 velocidades

Modo selector Auto-4 Hi- 4 Low

Bloqueo de diferencial Trasero

C.C. 900

HP: 113

Torque: 66 libras pie

Cilindros: 4

ECO

KTRC

C.C: 2,000

Cilindros: 4

HP: 143

Torque: 184 n.m.

C.C.: 2,500

Cilindros: 6

HP: 177 hp

Torque: n.m.